جميع الكتب

مهني

1 Markets I: The Ecosystem and Exchange-Traded Marketsالأسواق عبر الإنترنتالإنجليزية 2 Markets II: Rates, FX and Creditالأسواق عبر الإنترنتالإنجليزية 3 Markets III: Commodities, Energy and Cryptoالأسواق عبر الإنترنتالإنجليزية 4 Quantitative Methodsالأساليب عبر الإنترنتالإنجليزية 5 Derivatives and Volatilityالمشتقات عبر الإنترنتالإنجليزية 6 Rates, Credit, XVA and Riskالفائدة والائتمان والمخاطر عبر الإنترنتالإنجليزية 7 Research Craft: Predictors, Backtests, Measurement, Portfoliosالبحث عبر الإنترنتالإنجليزية 8 Strategies I: Equities and Futuresالاستراتيجيات عبر الإنترنتالإنجليزية 9 Strategies II: Volatility, Relative Value, Macro and the Bank Desksالاستراتيجيات عبر الإنترنتالإنجليزية 10 Microstructure and Executionالتنفيذ عبر الإنترنتالإنجليزية 11 Market Making and High-Frequency Tradingصناعة السوق عبر الإنترنتالإنجليزية 12 Machine Learning for Marketsتعلم الآلة عبر الإنترنتالإنجليزية 13 Low-Latency Softwareالتكنولوجيا عبر الإنترنتالإنجليزية 14 Networks, Hardware and Trading Infrastructureالتكنولوجيا عبر الإنترنتالإنجليزية 15 Research, Data and Risk Platformsالتكنولوجيا عبر الإنترنتالإنجليزية 16 The Desk and the Firmالشركة عبر الإنترنتالإنجليزية 17 The Industry: Firms, Roles and Careersالمسارات المهنية عبر الإنترنتالإنجليزية 18 Interviews I: Maths, Probability and Speedالمسارات المهنية عبر الإنترنتالإنجليزية 19 Interviews II: Markets, Trading Games and the Final Roundالمسارات المهنية عبر الإنترنتالإنجليزية 20 Interviews III: Codeالمسارات المهنية عبر الإنترنتالإنجليزية
التطبيقات حول المدرب تسجيل الدخول ابدأ القراءة

الفيزياء · المسرد

ما معنى المرجع؟

يُعرف أيضًا باسم: مرجع · سكون

تعريف 5.1 فيزياء المرحلة الثانوية · الفصل 5 — الحركة النسبية

المرجع جسم صلب — الأرض، أو عربة قطار، أو الكرة الأرضية بأسرها — تُسجَّل المواضع بالنسبة إليه، مع ساعة تؤرّخها. ويكون الجسم ساكنًا في مرجعٍ ما إذا لم يتغير موضعه في ذلك المرجع مع الزمن؛ وإلا فهو متحرك في ذلك المرجع.

أمثلة

مثال 5.3 (الماشي في القطار)

يسير قطار بسرعة 300 km/h300\,\mathrm{km}/\mathrm{h} بالنسبة إلى الأرض بينما يمشي مسافر نحو المقدمة بسرعة 4 km/h4\,\mathrm{km}/\mathrm{h} بالنسبة إلى القطار.

  • في مرجع القطار: يتحرك المسافر بسرعة 4 km/h4\,\mathrm{km}/\mathrm{h} في الممرّ؛ والمقاعد ساكنة؛ والأشجار في الخارج تندفع إلى الوراء بسرعة 300 km/h300\,\mathrm{km}/\mathrm{h}.
  • في المرجع الأرضي: تتحرك المقاعد بسرعة 300 km/h300\,\mathrm{km}/\mathrm{h}، ويتحرك المسافر بسرعة 304 km/h304\,\mathrm{km}/\mathrm{h}، والأشجار ساكنة.

المشهد نفسه، ومرجعان، ووصفان مختلفان اختلافًا تامًّا — ولا تجربة تُجرى داخل القطار تقدر أن تعلن أن أحدهما “هو الحقيقي”.

مثال 5.9 (نزهة بفاصل راحة)

يقطع متنزّه 12 km12\,\mathrm{km} في 2 h2\,\mathrm{h} من المشي، ثم يستريح 1 h1\,\mathrm{h}، ثم يقطع 6 km6\,\mathrm{km} في 1.5 h1.5\,\mathrm{h} الأخيرة. والسرعة المتوسطة على النزهة كلها:

v=dt=12+62+1+1.5=18 km4.5 h=4.0 km/h.v = \frac{d}{t} = \frac{12 + 6}{2 + 1 + 1.5} = \frac{18\,\mathrm{km}}{4.5\,\mathrm{h}} = 4.0\,\mathrm{km}/\mathrm{h}.

فالمتوسط يحسب كل الزمن المنقضي، بما فيه فترات الراحة — وهو عمومًا ليس متوسط سرعات المراحل المنفصلة.

مثال 5.14 (السير المتحرك)

يتحرك سير في مطار بسرعة 1.0 m/s1.0\,\mathrm{m}/\mathrm{s}. ويمشي مسافر عليه بسرعة 1.5 m/s1.5\,\mathrm{m}/\mathrm{s} بالنسبة إلى السير، في جهة السير: فتكون سرعته بالنسبة إلى الأرض 1.5+1.0=2.5 m/s1.5 + 1.0 = 2.5\,\mathrm{m}/\mathrm{s}. وإذا مشى في الجهة الخاطئة بالخطى نفسها: 1.5−1.0=0.5 m/s1.5 - 1.0 = 0.5\,\mathrm{m}/\mathrm{s}، فيظل متقدمًا (ببطء) عكس السير. وإذا وقف ساكنًا على السير: 1.0 m/s1.0\,\mathrm{m}/\mathrm{s} بالنسبة إلى الأرض، و0 m/s0\,\mathrm{m}/\mathrm{s} بالنسبة إلى السير — أي ساكنًا ومتحركًا في آن، في مرجعين مختلفين.

اقرأ في الفصل ←