किसी परिपथ के खिलाड़ी श्रेणी में तब होते हैं जब वे एक ही फंदे पर, एक के बाद एक बैठे हों, जैसे एक ही माला में पिरोए मनके: धारा की सड़क पहले पहले खिलाड़ी से, फिर दूसरे से, फिर तीसरे से गुज़रती है, और कहीं भी दो राहें नहीं फूटतीं। इस तरह बना परिपथ श्रेणी परिपथ कहलाता है।
उदाहरण
उदाहरण 23.5 (सजावटी बत्तियों की गुत्थी सुलझी)
पुरानी पहेली अब पहेली रही ही नहीं: सजावटी बल्ब श्रेणी में लगे होते हैं, यानी एक ही माला में दर्जनों मनके। एक ग़ायब बल्ब एक दरार है, और नियम एक पूरी लड़ी को अँधेरा कर देता है। एक-एक बल्ब बदलकर दोषी बल्ब ढूँढ़ने ने पीढ़ियों को नियम एक कठिन तरीक़े से सिखाया — आजकल की लड़ियाँ अलग ढंग से बनती हैं, जैसा अगला साल दिखाएगा।
उदाहरण 23.7 (नाक से पूँछ)
बैटरियाँ भी श्रेणी में क़तार बना सकती हैं — पर वे बल्बों से ज़्यादा नखरैली हैं: उन्हें नाक से पूँछ जोड़कर खड़ा होना पड़ता है, यानी हर बैटरी का अगली के से लगा हुआ। इस तरह क़तार में लगी दो बैटरियाँ मिलकर धकेलती हैं, और बल्ब एक बैटरी के मुक़ाबले साफ़ ज़्यादा चमकता है। एक बैटरी को घुमा दो — नाक से नाक — और दोनों धक्के आपस में लड़ पड़ते हैं: बल्ब कुछ भी नहीं देता।
उदाहरण 23.8 (टॉर्च के भीतर)
टॉर्च खोलो: बैटरियाँ नली में एक के पीछे एक सरककर बैठती हैं — यानी पहले से तैयार नाक-से-पूँछ वाली क़तार — और फिर बल्ब तथा बटन वाला स्विच खोल के रास्ते एक ही अकेला फंदा पूरा कर देते हैं। टॉर्च असल में जेब में रखा श्रेणी परिपथ है। और अब तुम यह भी जानते हो कि एक भी बैटरी उलटी डालने पर वह अँधेरी क्यों रह जाती है: नाक से नाक होने पर धक्के एक-दूसरे को काट देते हैं।