¿Qué es Trabajo motor, resistente y nulo?

El signo de $\cos\theta$ clasifica toda fuerza en tres regímenes:

• $\theta < 90{}^{\circ}$: $W > 0$, el trabajo es motor — la fuerza alimenta de energía el movimiento;
• $\theta = 90{}^{\circ}$: $W = 0$, la fuerza no trabaja en absoluto, por grande que sea;
• $\theta > 90{}^{\circ}$: $W < 0$, el trabajo es resistente — la fuerza drena energía. El caso puro es un freno a $180{}^{\circ}$: $800\,\mathrm{N}$ a lo largo de $45\,\mathrm{m}$ le quitan a un coche $800 \times 45 \times (-1) = -36\,\mathrm{kJ}$, que van a parar a unos discos calientes.