किसी छोटे अंतराल में बिंदु OM(t+Δt)−OM(t) जितना खिसकता है; उसे Δt से भाग दीजिए और अंतराल को सिकुड़ने दीजिए: यही आपके गणित के पाठ्यक्रम का अवकलज है, हर निर्देशांक पर लगाया हुआ। M का वेग सदिश उसके स्थिति सदिश का अवकलज है, v(t)=(x′(t),y′(t)), जिसका मात्रक m/s है। उसका मानक v=x′2+y′2 ही चाल है — वही एक संख्या जो चालमापी दिखाता है।
उदाहरण
उदाहरण 24.3(समतल उड़ान भरता ड्रोन)
कोई ड्रोन x(t)=4.0t और y(t)=3.0t (मीटर, सेकंड) के साथ उड़ता है: गतिपथ रेखा y=43x, वेग हर समय v=(4.0,3.0), और चाल 4.02+3.02=5.0m/s, अचर।
उदाहरण 24.10(रुकने की दूरी)
v0 चाल वाली कार अचर मंदन a (त्वरण −a) से ब्रेक लगाती है। वह तब रुकती है जब v(t)=−at+v0=0, यानी ts=v0/a पर, और तब तक d=−21ats2+v0ts=v02/(2a) तय कर चुकी होती है। सड़क-सुरक्षा की सुर्ख़ी यही वर्ग है: चाल दुगुनी कीजिए और रुकने की दूरी चौगुनी हो जाती है — a=6.0m/s2 के साथ, 50km/h से 16m, और 100km/h से 64m।