सलाद के कटोरे में एक कंचा उड़ेल दीजिए: वह गोता लगाता है, तल पार कर जाता है, अपनी शुरुआती ऊँचाई तक चढ़ता है, ठिठकता है, और लौट पड़ता है — और हर पलटाव एक वक्र (कटोरे की काट) और एक क्षैतिज रेखा (कंचे की ऊर्जा) से पहले ही बताया जा सकता है, बिना कोई गति-समीकरण हल किए। पिछले वर्ष सीधी रेखाओं पर बलों का दाम लगा था (अध्याय 17) और गतिज तथा स्थितिज ऊर्जा का तराज़ू बना था (अध्याय 18); इस वर्ष वही बहीखाता हर जगह पहुँच जाता है: मुड़े हुए पथ, स्प्रिंगें, और एक नज़र में पूरे भू-दृश्य।
29.1 किसी भी पथ पर कार्य
परिभाषा 29.1(पथ पर कार्य)
मान लीजिए A से B तक किसी भी पथ पर चलते पिंड पर बल F लगता है: पथ को इतने छोटे विस्थापनों dℓ में काट दीजिए कि हर एक सीधा हो और उस पर F मुश्किल से बदले। हर क़दम छोटा-सा कार्य F⋅dℓ=Fdℓcosθ कमाता है (अध्याय 17), और उनका योग ही पथ पर कार्य है, WAB(F)=∑F⋅dℓ — जो अचर बल वाले सीधे पथ पर सिमटकर पिछले वर्ष का F×AB×cosθ बन जाता है।
मुड़ा हुआ पथ कई छोटे क़दमों की टूटी रेखा है: हर dℓFdℓcosθ कमाता है; और कार्य उनका योग है।
प्रतिज्ञप्ति 29.2(भार का कार्य, किसी भी पथ पर)
A (ऊँचाई zA) से B (ऊँचाई zB) तक किसी भी पथ पर द्रव्यमान m का भार कार्य WAB(P)=mg(zA−zB) करता है: हिसाब में गिरावट आती है, रास्ता कभी नहीं।
उपपत्ति. हर छोटा क़दम mg×(छोटीगिरावट) का योगदान देता है (पिछले वर्ष की सीधे-खंड वाली गणना); और गिरावटें दूरबीन की तरह सिकुड़कर zA−zB बन जाती हैं। उस समय मान ली गई वक्र वाली स्थिति यहाँ चुका दी गई। ∎
परिभाषा 29.3(संरक्षी और असंरक्षी बल)
कोई बल संरक्षी है यदि दो बिंदुओं के बीच उसका कार्य हर पथ पर एक ही हो (और हर आने-जाने के चक्कर में शून्य), वरना वह असंरक्षी है। भार और स्प्रिंग का बल (अगला अनुभाग): संरक्षी। सरकन घर्षण नहीं: गति के विपरीत होने के कारण वह लंबाई L के पथ पर W=−fL करता है — यानी हर मीटर की चुंगी, जो कभी नहीं लौटती।
उदाहरण 29.4(कुटिया तक दो पगडंडियाँ)
75kg का पदयात्री 300m चढ़ता है, या तो 800m की खड़ी पगडंडी से या 2.4km के घुमावदार मोड़ों से। भार दोनों पर −75×9.81×300≈−2.2×105J वसूलता है; और 30N का घर्षण-बल एक पर −2.4×104J, दूसरे पर −7.2×104J। उतरते समय भार लौटा देता है; पर घर्षण का बिल दोनों बार ऊष्मा बनकर चला जाता है।
29.2 स्थितिज ऊर्जा
परिभाषा 29.5(स्थितिज ऊर्जा)
हर संरक्षी बल के साथ एक स्थितिज ऊर्जाEp जोड़ दी जाती है, यानी केवल स्थिति पर निर्भर एक संख्या, जिसकी परिभाषा WAB=Ep(A)−Ep(B) है: दिया गया कार्य ही ख़र्च हुई स्थितिज ऊर्जा है। किसी चुने हुए संदर्भ बिंदु पर Ep=0 तय कर देने से वह हर जगह तय हो जाती है; और यह चुनाव सारे मानों को एक अचर जितना खिसका देता है, जो हर अंतर में से कट जाता है। भार के लिए इससे पिछले वर्ष वाला Ep=mgz फिर मिल जाता है, अब हर पथ पर लागू। घर्षण का कोई Ep हो ही नहीं सकता: पथ पर निर्भर बिल दो सिरों की संख्याओं का अंतर नहीं होता — संचित और वापस पाने लायक़ केवल संरक्षी बल रखते हैं, और नाम भी वही बात संरक्षित रखता है।
प्रतिज्ञप्ति 29.6(प्रत्यास्थ स्थितिज ऊर्जा)
दृढ़ताk (N/m) की स्प्रिंग x जितनी खिंचने या दबने पर बल F=kx से वापस खींचती है (अध्याय 28); और विराम पर लौटते समय वह जो कार्य देती है — यानी उसकी प्रत्यास्थ स्थितिज ऊर्जा — Ep=21kx2 है।
उपपत्ति.प्रत्यानयन बल गति के अनुदिश लगता है, इसलिए ∑FdℓF–x आलेख के नीचे का क्षेत्रफल है: आधार x और ऊँचाई kx का त्रिभुज, क्षेत्रफल 21x×kx। और हर खिंचाव पर बल जाते समय भी वही है और लौटते समय भी: यानी कार्य सिरों से तय, स्प्रिंग का बल संरक्षी, और Ep ठीक-ठीक परिभाषित। ∎
स्प्रिंग का बल खिंचाव के साथ बढ़ता है; और संचित ऊर्जा रेखा के नीचे का क्षेत्रफल है: एक त्रिभुज, 21×x×kx।
29.3 ऊर्जा की दो प्रमेय
प्रमेय 29.7(गतिज-ऊर्जा प्रमेय)
द्रव्यमान m के पिंड की A से B तक की किसी भी गति के लिए — मुड़ी हुई, फंदेदार, त्रिविमीय —
ΔEk=Ek(B)−Ek(A)=∑WAB(F),
जहाँ योग पिंड पर लगते सभी बलों पर है।
उपपत्ति. चूँकि v2=v⋅v, इस वर्ष के गणित का गुणनफल-नियम v2 का अवकलज 2a⋅v दे देता है, इसलिए न्यूटन के दूसरे नियम (अध्याय 25) से dEk/dt=ma⋅v=Fकुल⋅v। छोटे dt में पिंड dℓ=vdt चलता है: Ekपरिभाषा 29.1 का छोटा कार्य कमा लेता है; और क़दम जोड़ने से कार्य जुड़ जाते हैं — यानी पिछले वर्ष मान लिया गया कथन, पूरा-पूरा कमाया हुआ। ∎
प्रतिज्ञप्ति 29.8(तात्क्षणिक शक्ति)
हर क्षण वेग v वाले पिंड पर लगता बल F शक्ति P=F⋅v=Fvcosθ देता है, और dEk/dt सभी बलों की शक्तियों का योग है: यानी पिछले वर्ष का अचर-वेग वाला सूत्र, किसी भी गति के हर क्षण पर ठीक-ठीक।
उपपत्ति. पिछली उपपत्ति से पढ़ लीजिए: हर बल dt के दौरान Ek में F⋅dℓ=F⋅vdt डालता है। ∎
प्रमेय 29.9(यांत्रिक-ऊर्जा प्रमेय)
मान लीजिए Em=Ek+Ep, जहाँ Ep कार्य कर रहे सभी संरक्षी बलों की स्थितिज ऊर्जाएँ समेट लेता है। तब, किसी भी पथ पर,
ΔEm=WAB(असंरक्षीबल),
और जब भी असंरक्षी बल कोई कार्य न करें, Em संरक्षित रहता है।
उपपत्ति. गतिज-ऊर्जा प्रमेय को बाँट दीजिए: ΔEk=Wसंरक्षी+Wअसंरक्षी=−ΔEp+Wअसंरक्षी; और ΔEp को दूसरी ओर ले जाइए। ∎
उदाहरण 29.10(लोलक, इस बार ईमानदारी से)
लंबाई L=2.5m के तार पर लटका लोलक का गोलक ऊर्ध्वाधर से 45∘ पर विराम में छोड़ा जाता है। गति के लंबवत होने के कारण तनाव शक्तिहीन है; और भार संरक्षी है: इसलिए Emमुड़े हुए चाप पर संरक्षित रहता है, जो पिछले वर्ष केवल जाँचा जा सकता था। गोलक h=L(1−cos45∘)=0.73m ऊपर से चलता है, इसलिए तल पर v=2gh≈3.8m/s।
विधि 29.11(किसी भी गति का ऊर्जा-लेखा)
निकाय चुनिए और उस पर लगते बल गिनाइए।
छाँटिए: गति के लंबवत → कोई कार्य नहीं; संरक्षी→Em में एक Ep; और बाक़ी →Wअसंरक्षी (सरकन घर्षण: −fL, L = पथ-लंबाई)।
आँकड़े वाले बिंदु और प्रश्न वाले बिंदु के बीच ΔEm=Wअसंरक्षी लिखिए; और हल कीजिए। ऊर्जा “कितनी तेज़, कितनी ऊँची” का उत्तर देती है; केवल समय और त्वरण के लिए न्यूटन के नियम चाहिए।
29.4 ऊर्जा आरेख
परिभाषा 29.12(ऊर्जा आरेख, पलटाव बिंदु)
जिस गति में एक ही अक्ष x हो और Em संरक्षित रहे, उसके लिए ऊर्जा आरेख वक्र Ep(x) और क्षैतिज रेखा Em को आलेखित करता है। चूँकि Ek=Em−Ep≥0, गति केवल वहीं तक सीमित रहती है जहाँ वक्र रेखा से नीचे हो; और दोनों के बीच का अंतर सीधे Ek पढ़ लिया जाता है। जहाँ वक्र रेखा से मिल जाए, यानी पलटाव बिंदु पर, v=0 होता है और गति उलट जाती है।
एक ऊर्जा आरेख, बिना कुछ हल किए पढ़ा हुआ: ऊर्जा Em के साथ पिंड x1 और x2 के बीच दोलन करता है, और वहाँ सबसे तेज़ जहाँ अंतर सबसे बड़ा हो; और Em′ के साथ वह पहाड़ी को रेंगकर पार कर जाता है और भाग निकलता है।
प्रतिज्ञप्ति 29.13(भू-दृश्य से बल; साम्यावस्थाएँ)
x के अनुदिश संरक्षी बलEp की ढाल का ऋणात्मक है: F=−dEp/dx — यानी वह आरेख पर नीचे की ओर संकेत करता है और वहाँ लुप्त हो जाता है जहाँ स्पर्शी क्षैतिज हो: यानी साम्यावस्था पर। Ep का निम्निष्ठ स्थायी है — हटाया गया पिंड वापस धकेल दिया जाता है, जैसे घाटी में गेंद; और उच्चिष्ठ अस्थायी — वह दूर धकेल दिया जाता है, जैसे पहाड़ी की चोटी पर गेंद।
उपपत्ति. छोटे क़दम dx पर बल Fdx=Ep(x)−Ep(x+dx)=−dEp करता है; dx से भाग दे दीजिए। घाटी के दोनों ओर नीचे की दिशा भीतर की ओर संकेत करती है; और पहाड़ी की चोटी के चारों ओर बाहर की ओर। ∎
टिप्पणी 29.14(दोलन और पलायन)
अध्याय 28 के छोटे दोलन Ep की घाटियों के तलों में रहते हैं। और पृथ्वी से दूर गुरुत्व कमज़ोर पड़ता जाता है: Ep(r) का वक्र लगातार धीमे-धीमे एक परिमित छत की ओर चढ़ता है (सिकुड़ते बल-आलेख के नीचे का क्षेत्रफल परिमित है)। जिस राकेट का Em उस छत तक पहुँच जाए उसे कोई पलटाव बिंदु मिलता ही नहीं: वह भाग निकलता है — ज़मीन से लगभग 11.2km/s पर (अभ्यास 29.13); और उससे नीचे वह बँधा रहता है। छत ख़ुद वर्ष 1 के खंड में निकाली गई है।
उदाहरण 29.15(फंदे वाला चक्कर)
ऊँचाई H से छोड़ा गया कंचा त्रिज्या R के ऊर्ध्वाधर फंदे में लुढ़क जाता है। वृत्तीय गतिकी (अध्याय 25) माँगती है कि शिखर पर vशिखर2≥gR — यानी वही आँकड़ा जो पिछले वर्ष की रोलर-कोस्टर समस्या ने उधार लिया था, अब हमारा अपना। H पर विराम से शिखर (ऊँचाई 2R) तक संरक्षण vशिखर2=2g(H−2R) देता है, इसलिए H≥25R: यानी फंदे के शिखर से आधी त्रिज्या ऊपर, द्रव्यमान चाहे जो हो — और असली, रगड़ती दुनिया में उससे थोड़ा और ऊपर।
फंदे वाला चक्कर: छोड़ने का बिंदु शिखर से आधी त्रिज्या ऊपर बैठता है, इसलिए बची हुई Ek कंचे को दबा हुआ बनाए रखती है (vशिखर2=gR)।
29.5 अभ्यास
अभ्यास 29.1★
k=200N/m की दृढ़ता वाली स्प्रिंग 5.0cm जितनी खींची जाती है। संचित ऊर्जा निकालिए; खिंचाव दुगुना करने पर वह क्या हो जाती है? और दूसरे5.0cm का दाम कितना पड़ता है?
हल
हल — अभ्यास 29.1.
Ep=21×200×0.0502=0.25J। खिंचाव दुगुना: ×4, यानी 1.0J। और अकेले दूसरे 5.0cm का दाम 1.0−0.25=0.75J पड़ता है — वहाँ बल बड़ा जो है।
अभ्यास 29.2★
0.90kg का ड्रोन z=12m पर बनी छत से z=30m पर बनी बालकनी तक घूमता-फिरता रास्ता उड़ता है। उसके भार का कार्य? सीधे चढ़ाव पर? आने-जाने के चक्कर पर?
हल
हल — अभ्यास 29.2.
रास्ता चाहे जो हो, W=mg(zA−zB)=0.90×9.81×(12−30)≈−1.6×102J — सीधी चढ़ाई पर भी वही। आने-जाने के चक्कर पर: 0J (संरक्षी बल)।
अभ्यास 29.3★
संरक्षी, असंरक्षी, या कार्यहीन? पथों के आधार पर कारण दीजिए: (क) भार; (ख) स्प्रिंग का बल; (ग) सरकन घर्षण; (घ) सरकते डिब्बे पर अभिलंब बल; (ङ) वायु-कर्षण।
हल
हल — अभ्यास 29.3.
(क), (ख) संरक्षी: कार्य सिरों से तय (ऊँचाई की गिरावट; खिंचाव)। (ग), (ङ) असंरक्षी: −fL और कर्षण तय की गई हर मीटर पर वसूलते हैं। (घ) कार्यहीन: वह सदा गति के लंबवत रहता है।
अभ्यास 29.4★
लंबाई 2.0m का लोलक ऊर्ध्वाधर से 60∘ पर विराम में छोड़ा जाता है। सबसे निचले बिंदु पर उसकी चाल निकालिए। तार का तनाव इस तराज़ू में कभी क्यों नहीं आता?
हल
हल — अभ्यास 29.4.
h=L(1−cos60∘)=1.0m; v=2×9.81×1.0≈4.4m/s। तनाव हर क्षण गति के लंबवत है: शून्य शक्ति, शून्य कार्य।
अभ्यास 29.5★
कोई साइकिल-सवार समतल पर 9.0m/s से चलती है और 250W देती है: वह कुल कितने प्रतिरोधी बल से लड़ रही है? उसी शक्ति के साथ 5.0m/s चढ़ते समय: वह किस बल पर विजय पाती है?
हल
हल — अभ्यास 29.5.
F=P/v=250/9.0≈28N। 5.0m/s पर: F=250/5.0=50N (ज़्यादातर ढलान का गुरुत्व-घटक)।
अभ्यास 29.6★★
किसी खिलौना-प्रक्षेपक की स्प्रिंग (k=450N/m) 20g के तीर के पीछे 8.0cm जितनी दबाई जाती है। संचित ऊर्जा, छोड़ने की चाल, और सीधे ऊपर दागने पर पहुँची ऊँचाई निकालिए (हवा नहीं)।
रबर बैंड खींचते हुए कोई विद्यार्थी x=0, 2.0, 4.0, 6.0, 8.0cm पर F=0, 3.0, 7.0, 12.0, 18.0N नापता है। समलंब-क्षेत्रफलों से संचित ऊर्जा का अनुमान लगाइए; अंत में k=F/x लेकर उसकी तुलना 21kx2 से कीजिए। दोनों अलग क्यों हैं?
हल
हल — अभ्यास 29.7.
समलंब (2.0cm के क़दम): (0.03+0.10+0.19+0.30)=0.62J। सीधी-रेखा वाला प्रतिरूप: k=18.0/0.080=225N/m, 21kx2=0.72J। नापा गया वक्र छोटे x पर सीधी रेखा से नीचे झुक जाता है, इसलिए सच्चा क्षेत्रफल कम है।
अभ्यास 29.8★★
55kg की स्लेज विराम से चलकर 25m लंबे मुड़े हुए रास्ते पर 8.0m गिरती है और 9.0m/s पर पहुँचती है। कितनी यांत्रिक ऊर्जा गँवाई गई? औसत घर्षण-बल? रास्ते का ठीक आकार बेमतलब क्यों है?
हल
हल — अभ्यास 29.8.
ΔEm=21×55×9.02−55×9.81×8.0=2228−4316≈−2.1×103J; f=2089/25≈84N। भार संरक्षी है और अभिलंब बल कार्यहीन: इसलिए हिसाब में केवल गिरावट और पथ की लंबाई आती है, आकार नहीं।
अभ्यास 29.9★★
कंचे की पटरी में त्रिज्या 20cm का फंदा है। न्यूनतम छोड़-ऊँचाई निकालिए (विराम से, कोई घर्षण नहीं)। 60cm से छोड़ने पर: फंदे के शिखर पर चाल, और अनुपात vशिखर2/(gR)? असली पटरी को उससे भी ऊँचाई से क्यों चलाना पड़ता है?
हल
हल — अभ्यास 29.9.
Hmin=25R=0.50m। 60cm से: vशिखर=2×9.81×(0.60−0.40)≈2.0m/s, और vशिखर2/(gR)=2.0 — यानी न्यूनतम का दुगुना। घर्षण रास्ते भर ऊर्जा छीलता जाता है, इसलिए असली पटरियों को अतिरिक्त ऊँचाई चाहिए।
अभ्यास 29.10★★
100g का मनका बिना घर्षण किसी अक्ष पर सरकता है, जहाँ Ep(x)=8.0x2 (जूल, xमीटर में) और Em=2.0J। पलटाव बिंदु? अधिकतम चाल? यह किस तरह की गति है?
हल
हल — अभ्यास 29.10.
पलटाव बिंदु: 8.0x2=2.0, x=±0.50m। अधिकतम चाल x=0 पर: v=2×2.0/0.100≈6.3m/s। यह किसी परवलयिक कुएँ में आगे-पीछे होता दोलन है — द्रव्यमान-स्प्रिंग दोलित्र का Ep ठीक इसी रूप का है।
अभ्यास 29.11★★
2.0m/s पर चलती 1200kg की कार दृढ़ताk=6.0×105N/m वाली बंपर-स्प्रिंग से रोकी जाती है। अधिकतम संपीडन निकालिए। 4.0m/s पर: ऊर्जा चौगुनी होने पर भी वह चार गुना क्यों नहीं है?
हल
हल — अभ्यास 29.11.
21kx2=21mv2: x=vm/k=2.01200/6.0×105≈8.9cm। 4.0m/s पर: 18cm — यानी दुगुना, चौगुना नहीं: ऊर्जा तो चौगुनी होती है, पर Epx2 की तरह बढ़ता है, इसलिए x केवल दुगुना होता है।
अभ्यास 29.12★★★
0.50kg की ठेली ऐसी पटरी पर लुढ़कती है जिसके Ep(x) में 6.0J की पहाड़ी (x=0) और 2.0J की घाटी (x=1.5m) है। (क) बाईं ओर से Em=5.0J के साथ आती है: क्या वह पार कर जाती है? नहीं तो क्या होता है? (ख) Em=7.0J के साथ: पहाड़ी और घाटी पर चालें? (ग) साम्यावस्थाएँ?
हल
हल — अभ्यास 29.12.
(क) Em=5.0J<6.0J: वह पार नहीं कर सकती; वह ढलान पर वहीं रुक जाती है जहाँ Ep=5.0J, और लुढ़ककर वापस आ जाती है। (ख) पहाड़ी पर: Ek=1.0J, v=2×1.0/0.50=2.0m/s; घाटी में: Ek=5.0J, v≈4.5m/s। (ग) x=0: अस्थायी (उच्चिष्ठ); x=1.5m: स्थायी (निम्निष्ठ)।
अभ्यास 29.13★★★
यह मानते हुए कि द्रव्यमान m को ज़मीन से मनमाने ढंग से दूर तक ढोने में mgRE, RE=6.37×106m लगता है (यानी कमज़ोर पड़ते गुरुत्व-आलेख के नीचे का परिमित क्षेत्रफल), पृथ्वी से पलायन चाल निकालिए। वह यान और कंकड़, दोनों के लिए एक ही क्यों है? और उससे ज़रा नीचे के प्रक्षेपण का क्या होगा?
हल
हल — अभ्यास 29.13.
21mv2=mgRE: v=2×9.81×6.37×106≈1.12×104m/s=11.2km/s। हर पद m के समानुपाती है: इसलिए यान और कंकड़, दोनों के लिए वही। और उससे ज़रा नीचे प्रक्षेपित करने पर वह अब भी बेहिसाब दूर चढ़ता है, एक पलटाव बिंदु से मिलता है, और लौट आता है: यानी बँधा हुआ।
अभ्यास 29.14★★★
250g का फिसलक स्प्रिंग (k=40N/m) पर 6.0cm (अध्याय 28) के आयाम से दोलन करता है। कुल ऊर्जा? अधिकतम चाल? वे स्थितियाँ जहाँ Ek=Ep?
हल
हल — अभ्यास 29.14.
Em=21kA2=21×40×0.0602=7.2×10−2J; vmax=2Em/m=2×0.072/0.250≈0.76m/s; और Ek=Ep वहाँ जहाँ 21kx2=Em/2: x=±A/2≈±4.2cm।
अभ्यास 29.15★★★
कोई बाँस-कूद खिलाड़ी 9.5m/s से दौड़ता है। यदि बाँस उसकी पूरी गतिज ऊर्जा बदल दे तो उसका द्रव्यमान केंद्र कितनी ऊँचाई कमाएगा, और छड़ कितनी पार होगी (द्रव्यमान केंद्र1.0m ऊपर से शुरू होकर), इसका अनुमान लगाइए। रिकॉर्ड लगभग 6.3m है: यह अनुमान क्या पकड़ लेता है, और क्या छोड़ देता है?
हल
हल — अभ्यास 29.15.
h=v2/2g=9.52/19.62≈4.6m; छड़ ≈4.6+1.0=5.6m। रिकॉर्ड इससे ऊँचा है: कूदने वाले झुकते बाँस पर बाँहों और टाँगों से कार्य और जोड़ देते हैं। पर ऊर्जा का यह अनुमान पैमाना तय कर देता है — किसी धावक की कूद 10m तक नहीं पहुँचेगी।
29.6 समस्या: स्की-कूद
समस्या 29.1
सप्ताहांत समस्या — स्की-कूद: चाल-मापी बंदूक़ से जाँची गई ढलान, मुक्त पतन की उड़ान, खड़ी लैंडिंग की कोमल ज्यामिति, और वह मीनार जो घर्षण का बिल आने पर डिज़ाइनर को ख़रीदनी पड़ती है
कोई ओलंपिक स्की-कूद खिलाड़ी (स्कियों समेत m=70kg) उछाल-मेज़ से H=45m ऊपर बने फाटक से विराम में चलता है, L=90m की मुड़ी हुई ढलान पर सरकता है, और मेज़ से क्षैतिज दिशा में निकल जाता है; वहाँ लगी चाल-मापी बंदूक़ v0=26m/s पढ़ती है। उतरने का बिंदु h=40m नीचे, 35∘ की ढलान पर है। भाग II और III में वायु-प्रतिरोध छोड़ दिया गया है।
भाग I — ढलान।
घर्षणहीन उछाल-चाल का पूर्वानुमान लगाइए; ढलान का वक्र बेमतलब क्यों है?
संदर्भ मेज़ पर रखकर फाटक पर और उछाल पर Em निकालिए।
ΔEm निकालिए; कौन-सी प्रमेय दोषी बताती है, और दोषी कौन है?
पूरी ढलान पर औसत प्रतिरोधी बल (बर्फ़ और हवा) निकालिए।
Em का कितना अंश खो जाता है? स्कियों पर मोम क्यों लगाया जाता है और खिलाड़ी क्यों दुबक जाता है?
भाग II — उड़ान।
उड़ान में केवल भार लगता है: यह अध्याय 26 की कौन-सी गति है? उतरते समय वेग के घटक?
उतरने की चाल दो बार निकालिए: घटकों से, और Em के संरक्षण से। km/h में?
उड़ान का समय और उड़ी गई क्षैतिज दूरी निकालिए।
असली खिलाड़ी हवा पर पंख की तरह सवार होकर कहीं दूर तक उड़ते हैं: क्या हवा उतरने की चाल बढ़ा सकती है? यांत्रिक-ऊर्जा प्रमेय से तर्क दीजिए।
भाग III — उतरना।
उतरते वेग का क्षैतिज से नीचे का कोण निकालिए।
उसे ढलान के समांतर और लंबवत घटकों में बाँटिए।
टाँगें केवल लंबवत हिस्सा सोखती हैं: उस गतिज ऊर्जा को निकालिए; कुल से तुलना कीजिए।
समतल ज़मीन पूरी की पूरी सोख लेती: हर लैंडिंग किस ऊर्ध्वाधर गिरावट के तुल्य है (hतुल्य=v⊥2/2g, और v2/2g)?
एक वाक्य में: उतरने की पहाड़ियाँ खड़ी और मुड़ी हुई क्यों होती हैं?
भाग IV — डिज़ाइनर की मीनार। किसी छोटी पहाड़ी को उछाल पर केवल v0′=24m/s चाहिए; उसकी सीधी ढलान 35∘ पर उतरती है, इसलिए फाटक-ऊँचाई H′ का अर्थ पटरी-लंबाई H′/sin35∘ है; और कर्षण वही 80N।
कोई घर्षणहीन डिज़ाइनर जितनी फाटक-ऊँचाई बनाता, वह निकालिए।
H′ के लिए फाटक से मेज़ तक यांत्रिक-ऊर्जा प्रमेय लिखिए।
3.ΔEm≈−7.2×103J; यांत्रिक-ऊर्जा प्रमेय इसका बिल असंरक्षी बलों के नाम काट देती है: बर्फ़ का घर्षण और वायु-कर्षण।
4.f=7.2×103/90≈80N।
5.7.2×103/3.09×104≈23%। मोम f घटाता है और दुबकना कर्षण: दोनों fL को सिकोड़ देते हैं, जो अकेला मोल-भाव लायक़ पद है।
6. क्षैतिज आरंभिक वेग वाला मुक्त पतन — यानी प्रक्षेप्य गति। vx=26m/s; vy=2×9.81×40≈28.0m/s।
7.v=262+28.02=1461≈38.2m/s; ऊर्जा से: v=v02+2gh=676+785 — बिलकुल वही। लगभग 138km/h।
8.t=vy/g=28.0/9.81≈2.9s; d=v0t≈74m।
9. नहीं। उत्थापन वेग के लंबवत है (कार्यहीन) और कर्षण उसका विरोध करता है (ऋणात्मक कार्य): ΔEm≤0, इसलिए असली उतार-चाल केवल कम ही हो सकती है — हवा उड़ान लंबी करती है, उसमें ऊर्जा भरती नहीं।
10. क्षैतिज से α=arctan(28.0/26)≈47∘ नीचे।
11. ढलान से कोण: 47−35=12∘। v∥=38.2cos12∘≈37.4m/s; v⊥=38.2sin12∘≈7.9m/s।
12. सोखा गया: 21×70×7.92≈2.2×103J, जबकि कुल 21×70×38.22≈5.1×104J: यानी लगभग 4%।
13.hतुल्य=7.92/19.62≈3.2m — यानी दीवार से एक हिम्मती छलाँग। और समतल पर: 38.22/19.62≈74m — जिससे बचना मुश्किल है।
14. उड़ान-पथ के समांतर ढलान v⊥ को छोटा बनाए रखती है, इसलिए टाँगें कुछ मीटर सोखती हैं, गतिज ऊर्जा का पूरा पहाड़ नहीं।
15.H0′=v0′2/2g=576/19.62≈29.4m।
16.mgH′−fsin35∘H′=21mv0′2।
17.H′=686.7−80/0.57421×70×576=54720160≈37m।
18.36.8/29.4≈1.25: यानी 25% का अधिभार।
19.60kg के लिए: H′=17280/(588.6−139.5)≈38.5m। ऊँची मीनार हलके खिलाड़ी को चाहिए: घर्षण का बिल fL वही रहता है, पर उसका ऊर्जा-बजट mgH′ छोटा है।
20.24m/s की उछाल-चाल के लिए 37m की मीनार की घोषणा कीजिए — और यह भी क़बूल कीजिए कि उसका चौथाई हिस्सा, यानी कोई 7m कंक्रीट, घर्षणहीन सपने पर घर्षण का लगाया गया अधिभार है।